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Rossi
[人名] 罗西;
[例句]She sat on Rossi's knee as he whispered in her ear
她坐在罗西的膝盖上，听他低声耳语。
姓名：罗西（Valentino Rossi）全名：范伦铁诺-罗西(Valentino Rossi) 国籍：意大利 出身年月：1979 /02/16出生地：义大利乌比诺(Urbino) 居住地点：伦敦 身高：180cm体重：59kg赛车编号：46号 效力车队：YAMAHA车队?(Camel Yamaha Team)驾驶车型：YAMAHA M1个人成绩简介：
???? 首次参赛： 1996年马来西亚大奖赛(125cc)
???? 首次发车杆位： 1996年捷克大奖赛(125cc)
???? 首次最快圈数： 1996年法国大奖赛(125cc)
???? 首次登上奖台： 1996年奥地利大奖赛(125cc)
???? GP发车次数： 139次(到04年为止)
???? 500cc/MotoGP发车次数：79次(到04年为止)
???? 250CC发车次数： 14次
???? 125CC发车次数： 30次
???? 登台次数： 100次(到04年为止)
???? 杆位次数： 35次(到04年为止)
???? 最快圈数次数： 59次(到04年为止)
???? GP夺冠次数：67次(其中125cc12次、250cc14次、MotoGP41次)(到04年为止)
???? 年度总冠军：1997 (125cc), 1999 (250cc), 2001 (500cc) 2002, 2003, 2004,2005 (Moto GP).
辉煌战绩：
??? 1993年：义大利125CC量产组12名
??? 1994年：义大利125CC量产组冠军
??? 1995年：义大利125CC组冠军、三次欧洲125CC冠军
??? 1996年：首次征战MOTO GP 125CC马来西亚站、并在布尔诺赛道赢得第一场分站冠军、同年取得MOTOGP
??? 125CC组年度车手排名第九名
??? 1997年：MOTO GP 125CC年度总冠军、11次分站冠军
??? 1998年：晋升MOTO GP 250CC组比赛、五夺分站冠军、同年取得MOTO GP 250CC组年度亚军
??? 1999年：MOTOGP 250CC组年度总冠军、七夺分站冠军
??? 2000年：加盟本田车队，晋升MOTO GP 500CC组，英国多林顿赛道夺得第一场MOTO GP 500CC组分站冠军
??? 同年取得MOTOGP 500CC组亚军
??? 2001年：效力本田车队，夺得MOTOGP 500CC组年度总冠军、11次称雄分站赛
??? 2002年：效力本田车队，首次夺得MOTOGP年度总冠军，11次称雄分站赛
??? 2003年：效力本田车队，蝉连MOTOGP年度总冠军，并创造357分的年度最高积分纪录、9次称雄分站赛
??? 2004年：转投YAMAHA车队，继续蝉连MOTOGP年度总冠军，9次称雄分站赛。?? 2005年:MOTOGP年度总冠军。由於有些纪录还会陆续增加,所以上面的一些纪录我先大概的列出来,你先参考看看!今年MOTOGP比赛时间:ROSSI的网站:
rossi是在第三季第六集开始常规演出的~算是顶替原来gideon这个一家之长的位子的感觉，不过角色定位没有gideon那么沉重严肃
瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）
姓名：瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）
昵称： “小飞侠”
国籍：意大利
出生年月日：1979年2月16日
所属车队：Ducati
身 高：182cm
体 重：67kg
婚姻状况：未婚
出生地：意大利乌比诺
常住地：意大利(因为税的问题搬回去了)
参赛数据：
总冠军次数：9 次（其中MoToGP为7次）
总参赛次数：227
首次参赛 1996年马来西亚大奖赛(125cc)
杆位次数：53
首次杆位 1996年捷克大奖赛(125cc)
分站冠军次数：100
首次分站夺冠 1996年捷克大奖赛125cc组
总积分：3720
现效力车队：Ducati
编辑本段车手介绍
罗西，1979年2月16日，出生于意大利乌比诺。他继承了父亲在摩托车运动中的天赋。1990年从迷你－摩托赛事开始他的职业生涯，1993年参加了意大利125cc组的冠军赛，在第一个赛季就获得了分站冠军。1994年，获得了总冠军。1995年，罗西进入埃普利亚车队参加欧洲挑战赛，第一个赛季取得年度第3，同年，他仍然是意大利125cc组的全国冠军。1996年，罗西走上最顶级赛事世界摩托车锦标赛的舞台。
罗西摩托车赛照(20张)
MotoGP生涯：
1996年：在马来西亚大奖赛代表埃普里亚车队初登世界顶级摩托赛事的舞台。积111分，获得年度第9。在捷克夺得个人职业生涯首个分站冠军。
1997年：驾驶埃普里亚赛车，成为历史上第二位最年轻的125cc组世界冠军。积321分，获得年度冠军。11个分站冠军：马来西亚、西班牙、意大利、法国、荷兰、伊莫拉、德国、巴西、英国、加泰罗尼亚和印度尼西亚。
1998年：驾驶埃普里亚赛车参加250cc组的比赛。积201分，获得年度第2。5个分站冠军：荷兰、伊莫拉、加泰罗尼亚、澳大利亚和阿根廷。
1999年：驾驶埃普里亚赛车，成为历史上最年轻的250cc组世界冠军。积309分，获得年度冠军。9个分站冠军：西班牙、意大利、加泰罗尼亚、英国、德国、捷克、澳大利亚、南非和巴西。
2000年：驾驶本田赛车，参加500cc组的比赛。积209分，获得年度第2。2个分站冠军：英国、巴西。
2001年：驾驶本田赛车，获得500cc组世界冠军。积325分，获得年度冠军。11个分站冠军：日本、南非、西班牙、加泰罗尼亚、英国、捷克、葡萄牙、太平洋大奖赛、澳大利亚、马来西亚和巴西。
2002年：在MotoGP改变规则之后，驾驶全新的四冲程本田RC211V赛车赢得第一个MotoGP世界冠军。积355分，获得年度冠军。11个分站冠军：日本、西班牙、法国、加泰罗尼亚、意大利、荷兰、英国、德国、葡萄牙、巴西和澳大利亚。
2003年：代表本田（Repsol）车队获得第二个MotoGP世界冠军。积357分，获得年度冠军。9个分站冠军：日本、西班牙、意大利、捷克、葡萄牙、里约热内卢、马来西亚、澳大利亚和巴伦西亚。
2004年：转会至雅马哈车队，并再次赢得MotoGP组世界冠军。积304分，获得年度冠军。9个分站冠军：南非、意大利、加泰罗尼亚、荷兰、英国、葡萄牙、马来西亚、澳大利亚和巴伦西亚。
2005年：继续代表雅马哈车队，提前4站赢得MotoGP组世界冠军。积281分（截止到马来西亚站），获得年度冠军。9个分站冠军（截止到马来西亚站）：西班牙、中国、法国、意大利、加泰罗尼亚、荷兰、英国、德国、捷克。
2006年、2007年没有拿到年度总冠军
2008年重回年度冠军
2009年再次提前卫冕世界总冠军
编辑本段罗西的纪录
1，罗西是历史上第二位6次以上获得顶级摩托赛事世界冠军的车手。另一位是8次夺冠的阿古斯蒂尼。
2，罗西是第一位5个赛季中，单赛季9次或9次以上夺得分站冠军的车手。
3，2005年荷兰站，成为首位连续五站夺得顶级赛事分站冠军的雅马哈车手。
4，罗西是除了阿古斯蒂尼以外唯一一位，连续五个赛季夺得首站分站冠军的车手。
5，2001年，罗西成为最年轻的成功跨越三个组别夺冠的车手。另外两位跨越三个组别夺冠的车手是：菲尔－里德（125cc,250cc,500cc）和迈克－海尔伍德（250cc,350cc,500cc）。
6，罗西是第4位最年轻的500cc组冠军头衔的车手，排在他前面的是：弗莱迪－斯潘塞、迈克－海尔伍德和约翰－索蒂斯。(cloverfor)
7，罗西是历史上第2位获得100个分站胜利的车手，另一位阿古斯蒂尼。
主要成绩：
1996年：世界锦标赛125cc第9名
1997年：世界锦标赛125cc冠军
1998年：世界锦标赛250cc亚军
1999年：世界锦标赛250cc冠军
2000年：世界锦标赛500cc亚军
2001年：世界锦标赛500cc冠军
2002年：世界锦标赛MotoGP冠军
2003年：世界锦标赛MotoGP冠军
2004年：世界锦标赛MotoGP冠军
2005年：世界锦标赛MotoGP冠军
2006年：世界锦标赛MotoGP亚军
2007年：世界锦标赛MotoGP季军
2008年：世界锦标赛MotoGP冠军
2009年：世界锦标赛MotoGP冠军
世界锦标赛MotoGP12岁时首次参加摩托车比赛，迅速便崭露头角。不仅在意大利国内，而且在整个欧洲都获得了多次胜利。96年初次参加世界锦标赛125cc级别比赛之后，到02年，成为史上第二个获得3种级别比赛冠军的车手。2004赛季入籍雅马哈车队，获得9次胜利，为雅马哈带来了阔别12年之久的车手冠军，成为历史上首位在两支不同车队连续两年获得GP车手总冠军的车手。他那卓越的赛车控制技术、飞快的速度、出众的表现以及亲切的性格令众多车迷为之倾倒。2008年9月28日，罗西获得日本茂木赛道的分站冠军，在积分榜上领先第二名的Stoner 92分，提前3站获得年的年度冠军，成为八冠王。2009年继续效力于FIAT YAMAHA车队,驾车YZR-M1
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