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伊基克(伊基克地图)

发布于:2022-12-05 作者:沫沫 阅读:80

本篇文章给大家谈谈伊基克,以及伊基克地图对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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伊基克早期发展的有利条件

地理位置:伊基克市作为太平洋港口城市,海运交通便利。另外伊基克市地处南美洲中西部,地理位置优越,且与南美洲多地有便捷的交通联系,有利于货物集散。位于太平洋沿岸海域,交通便利,便于货物的出口和进口,南美洲资源丰富,进出口贸易需求量大,对运输需求量比较大,使得伊基克成为南美洲货物集散中心;

土地资源:附近是荒漠地区,土地面积广阔,城市建设空间充足;

资源:阿尔克沙漠地区矿产资源丰富,资源开发吸引大量人口迁入。

最痛苦的城市,为啥400年来没下雨?

这个城市叫伊基克,位于智利北部。伊基克“一半是海洋,一半是荒漠”,西临太平洋,东靠阿卡塔马沙漠。背对着伊基克有一座巨型黄沙丘,在这巨型沙丘的衬托下,伊基克仿佛是一颗沙漠明珠。是智利的重要港口城市。伊基克被称为是最“痛苦”的一座城市,400年没下雨,整个城市甚至找不到半棵树。

智利,位于南美洲西部的一个国家,这个国家历史悠久,有着独属于自己的独特的历史文化,是个非常适合旅游的国家。位于智利北部的伊基克市,它是塔拉帕卡大区的首府,也是智利最大的港口城市,地理位置相当重要。伊基克在全世界范围之内也是特殊的,被称为最荒凉的一座城市。 

伊基克是典型的沙漠气候,干旱少雨,一年中没有一个下雨天是很常见的。 在伊基克连续400年都没有下过雨了。因此在当地的生长的绿植也是很少见,以至于整座城市都看不到一棵树,不仅因为这里干旱少雨,而导致这里没有植被的生长。有另外一个非常重要的原因,就是这座城市其实更是一座沙漠的腹地。

伊基克身处沙漠,即使终年不下雨,但是它却是一座宜居的城市。其实伊基克除了是个沙漠城市之外,也紧临大西洋, 海洋气候造就了伊基克的环境,一年四季如春,气候宜人。 伊基克也是世界上极限运动集合地之一,每年吸引着大批的旅游者和极限爱好者。所以这里即使不下雨,海洋也能够提供充足的水分供给当地居民使用。

伊基克华人是真还是假

伊基克的很多华人是当年清末太平军的后裔。

伊基克位于智利北部,是塔拉帕卡(Tarapacá)大区的首府,伊基克(Iquique)位于阿塔卡马沙漠西北部,是智利北部太平洋沿岸的一座港口城市,距离智利首都圣地亚哥以北约1800公里。也是智利重要的港口城市,西临太平洋,东靠阿卡塔马沙漠。

地理信息

智利北部太平洋岸港市,塔拉帕卡区和伊基克省首府。位于阿塔卡马沙漠北部的关塔哈亚山麓的一个半岛上。气候干旱(年雨量2.5毫米),曾出现连续14年无降水的记录,被称为世界“旱极”。城市用水经96公里长管道从皮科绿洲输入。人口11万(1982)。

始建于十六世纪。几经地震毁坏又重建。硝石贸易繁荣时期曾为重要出口港。现为智利北部最大渔港。工业以鱼粉、鱼油、鱼罐头为主。输出鱼类产品、硝石、鸟粪、碘和盐。有北方考古和人类学博物馆,海滨优美,旅游业较盛。

伊基克是什么国家港口

伊基克位于智利北部,是塔拉帕卡(Tarapacá)大区的首府,伊基克(Iquique)位于阿塔卡马沙漠西北部,是智利北部太平洋沿岸的一座港口城市,距离智利首都圣地亚哥以北约1800公里。也是智利重要的港口城市,西临太平洋,东靠阿卡塔马沙漠。

FUEL:AVAILABLE智利北部港口。采用西4.5区标准时。最大吃水为9.14米,水的载重密度为1025。大潮潮差为0.97米。平均潮差为0.79米,盛行西南风。进出港口或在石油终端站系泊强制引航,领航员每天24小时在防波堤终端外0.55公里处接船,那里水深达24.38米,有良好的锚抓地。系泊和启泊都必须使用拖船。通讯方式,港口节假日工作时间:每天分3班,08:00-15:30,15:30-23:00,23:00-06:30。港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养和遣返,没有干船坞和排污。港区驻有玻利维亚、哥伦比亚、意大利、挪威、巴拿马、秘鲁、西班牙、瑞典等国领事。

伊基克市本身就是一个旅游城市,具有独特的沙漠与海洋结合的完美的气候条件、充裕的阳光、细腻的沙滩、舒适的住宿、豪华的赌场等,每年假期成千上万的国内外旅游者云集这里,享受蓝天白云和阳光。伊基克市近400年没有下过雨,海洋的湿润气候制造了温馨的环境,夏季温度在18℃-27℃,冬季最冷的时间(七月至八月)也达到13℃-18℃,是一个可以四季旅游的地方。独特的地理环境,激浪、沙漠、良好的自然环境,使之成为世界上为数不多的极限运动集合地,每年大量来自欧美的极限爱好者聚集这里。

伊基克的经济活动主要建立在通过伊基克的自由贸易区,自由贸易区在1975年建立时,这个城市只有大约73,000的居民,现在城市中已经有超过20万的固定居民,周边共有40万居民。

交通运输方面,伊基克依靠它的旅客运输和货物运输服务。伊市设有一流的机场及四通八达的陆路交通网络,可以直接抵达首都及各主要旅游城市。泛美洲高速公路连接了纵向南美和北美城市。伊基克市的DIEGO ARACENA国际机场,拥有智利最长的起飞与降落跑道,能接收各种型号的客机和货机,它是智利第二大客运机场。

伊基克有三个港口,具有50艘轮船的吞吐量和大约每月80,000吨的运输量。正在扩建中的伊基克港口在今年7月份交付使用,是南美洲第一个有能力承接大型巴拿马货轮的港口(可装载9000个集装箱),距伊基克63公里的PATILLOS和PATACHE港口拥有20米深的水位,可承接最大型货轮。伊基克有很多的轮船公司,这些公司提供各种通向世界各地的运输服务。伊基克开始转变为南太平洋物流港口,是南美洲在太平洋区域的出入口。

发达的国际公路网,大规模的海运能力,以及独特的地理优势,为国际商家赢得了一个接近南美3亿人口市场的优质贸易平台。

几百年“滴水未落”的伊基克,为何当地人却不愁没水喝?

伊基克这个城市位于南美,属于智利这个国家,虽然将近四百年没下雨,但是伊基克气候湿润,并且从几十公里外的绿洲建造了运输管送水到这个城市。所以虽然不下雨,但是当地人并不担心没水喝。

在全球各地有很多的港口城市,伊基克也一样。不过不一样的是,伊基克非常干旱,被称为世界“旱极”,在将近四百年里,这个城市没下过一滴雨水。但是这么多年还形成了城市,可见,缺少雨水并不会影响当地人的生活。

伊基克是一个海港城,风景优美,对智利来说交通位置非常重要。这也是为什么伊基克干旱却仍然建成了城市的原因。在智利的经济贸易活动中,有一半的物资是通过这个港口进出。其战略位置决定了智利不会放弃这座城市。

伊基克可以说是在沙滩上建立起来的,因为四百年未曾下雨,所以植物也生长不起来。走在这个城市的大街小巷,很难见到一棵树。有树木有花草的的地方都是人工种植维护,在郊外,完全是一片不毛之地。

伊基克除了是一个海港,也是一个渔港和旅游的胜地,此地因为在海边,所以与渔业发达,鱼产丰富,是智利目前最大的渔港。伊基克本地居民的生活用水,也就是淡水基本上靠引进,从皮科绿洲到伊基克,有一条长达96公里的输水管道,来满足这个城市居民的用水需求。

在伊基克的东部是阿卡塔马沙漠。很多人都觉得不可思议,为什么靠近大海,气候还这么干燥?原因如下:

“一是因为来自南极的寒流产生了很多的雾和云,但并没有降雨;二是因为东面的安第斯山脉就像一道屏障,挡住了来自亚马孙河流域可能形成雨云的湿空气。”因为这个缘故,所以伊基克和阿卡塔马沙漠终年干旱,少有降水,成为世界闻名的“旱极”。

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