本篇文章给大家谈谈重型摩托车，以及重型摩托车品牌排行对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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众所周知本田的重型摩托车是纯进口车型。价格始终是居高不下，本田也是适合女性开的重型摩托车。
1、叫法不同。重机车也就是摩托车，来源于台湾的叫法；另一种解释是排量较大的摩托车。
2、功率不同。一般排量50cc以上或马力超过40匹，且最大时速超过45公里的摩托车，都可以叫重机车。
3、重量不同。重机车一般比较重，如哈雷戴维森所生产的V-Rod车型，车重达到660磅之高。而普通摩托车则比较轻便。
扩展资料
而人们所指的赛车，如雅马哈生产的YZF-R1或本田生产的CBR1000rr则不被列为重型机车，因为通常这类赛车以重量轻为生产目标，因此不能被称为重型机车。以铃木2007年所生产的GSX-R600举例，该赛车车重仅为440磅。
参考资料：百度百科-重机车
; 机车，书面意思是指用于寄引或推送铁路车辆运行的车头，机车本身不载货物，也就是火车头。按运送每吨公里消耗燃料量计算的，目前机车是耗能最少的陆运交通工具，而在台湾，甚至大陆，也把重型摩托车称为“机车”。
摩托车和机车有什么区别？
摩托车最高时速、重量、输出功率等都属于机动车范围，按照排量，分为50cc轻机车、50-250cc是小型机车，250-600cc叫中型机车，超过600cc的称为重型机车，按车型分，还可分为街车、跑车、拉力车、越野车等。
所以摩托车和机车理论上并没有本质区别，只是摩托车爱好者，喜欢把重型摩托车称为机车。
动力方面，250cc及以下百公里加速基本在8秒以上，250cc-400cc百公里加速在6—8秒之间，400cc—600cc百公里加速在4—6秒，600cc以上的好车基本上就可在4秒以内了，而公升车及以上排量基本可以入驻3秒甚至2秒俱乐部。
重型机车已经全面跟豪华汽车看齐，甚至在某些方面有所超越。如：导航仪、胎压监测、后备箱、电池电量、升降风挡、实时油耗等等。而且油路方面也有各种高级催化设备，符合各种严苛的环保标准，喷油嘴基本全部升级成电喷，早就告别了化油器时代。
摩托车跟重型机车有些不同，而这两种车都是需要挂牌的，这样才能够便于相关部门规范的管理。
大家都知道摩托车也属于机车的一种类型，如果排放量能够大于50CC，这个时候就需要申请黄色的机动车牌照，而相关的驾驶人员是获得相应的驾照之后才能够驾驶。一般的燃油动力自行车，排量也是有所控制的，一般是需要小于36CC也需要踩踏板，这样的摩托车跟自行车可能会有相像之处，是不需要驾照或者是拍照的。还有一种摩托车叫做便携式摩托车，这是市场上常见的一种助力车。
通过相关的要求可以发现这种摩托车排量是不能够大于50CC的，而最高的时速也不能够超过50千米，每小时对于这类车来说，也是需要获得蓝色的摩托车，牌照必须要取得相应的驾照之后才能够合法的驾驶。汽车也是台湾省用来形容摩托车的一种术语，主要是形容一些排量比较大的跑车，这些车也叫做重机车，而这种车的车型比较大一些，也属于机车的范畴之内，对于大家来说，感觉到这种车要比摩托车动力更足一些。
摩托车跟一些重型机车重量是不同的，一般重型机车的重量比较重，能够达到660万，而普通的摩托车一般重量是比较轻的。在功率上也会有所不同，一般排量能够超过50CC以上或者是马力能够超过40P这样的摩托车，最大的时速是能够超过45公里，也会被叫做重机车。叫法是不一样的，有的重机车也就是大家口中所说的摩托车主要是台湾会有这样的叫法，用来解释一些排量比较大的车，这类摩托车速度是比较快，而且是功率也比较高。
两万以内的巡航摩托车有victory。
1998年victory在美国市场首发，秉承母公司POLARIS北极星工业在动力技术方面的天赋异禀，10余年间，VICTORY胜利摩托车屡创佳绩。
其中，V型双缸发动机和巡航摩托车更令全美重型摩托车业界瞩目。这全因VICTORY胜利摩托车深信：注重驾乘体验的前瞻创新，才是美系重型摩托车不断成就经典的不二法则。胜利摩托车连续七年荣膺J.D. Power北美重型机车客户满意度调研的第一名。美式机车的新时代，由此掀开。
发展：
随着北极星品牌全地形越野车在中国的逐渐推广，2011年10月，北极星旗下的专业重型摩托车品牌---VICTORY胜利摩托车也紧随而至，成为北极星倡导的动力运动文化的又一力证。
Victory - 美国胜利摩托车，奢而不骄，乐而不厌，只为真正注重摩托车驾乘极致体验的层峰人士另辟蹊径，用心感受美国豪华重型摩托车的全新代表力作。
重机是摩托里的一种,摩托车48CC以下是助力车,48CC-600CC之间的摩托只能称作是普通摩托车,600CC以上都称重机,也叫重型机车.但1000CC以上的都称之为公升级重机摩托了.
Y2K涡轮引擎超级跑车
这种超级机车绝对是最顶尖的产品。它是特德麦海洋涡轮技术公司制造的第二代产品。它是由劳斯莱斯250系列的涡轮轴发动机提供动力，最大马力可以达到320匹。这种超级摩托车创造的最高速度记录是227英里每小时，定价在15万美元。《吉尼斯世界纪录大全》承认这个“怪物”是“世界上最强大的摩托车”和“世界上最昂贵的摩托车”。它对自己的速度并没有施加电子设备的限制，只要是引擎能力所及，它便可以到达这种速度。它采用的是两极自动变速。
2、铃木GSX-R750
这款机车拥有者750cc的排气量，四冲程引擎，净重437磅。它的最高时速可达190英里每小时，最高速可达到110KW的输出功率和13，200的转速。传动系统为湿式多片6前速链传动。这款车型作为铃木GSX-R750最早面世于1985年。当前这款机车拥有着性能优越的车体，并且拥有者当今最为强大，有效和清洁的引擎。
3、铃木Hayabusa隼
这台机车对于日本人来说是和游隼联系到一起的。它完全有资格在我们的清单上名列第三。当它作为速度最快的机车在1999年面世的时候变击败了打败了Honda CBR1100XX。这种机车的第一代由拥有1299cc排气量，水冷四冲程气缸的引擎来提供动力。接下来，这种机车装备了水冷四冲16活瓣DOHC并列四汽缸，使这种机车的极速达到188英里每小时。它的最大马力可以达到197匹，转速6750rpm，传动系统为湿式多片6前速链传动。
4、川崎Ninja ZX-10R
这款机车是ZX-9R的继承者。它拥有底盘狭窄，重量轻和径向刹车的特点。因为它在所有注册的机车之中,拥有者最高的盗窃和索赔率，ZX-10R轻易赢得了第四位。它的总排气量为998cc，拥有着水冷四冲程四汽缸DOHC 16气阀的引擎，所以它能够轻易达到极速186英里每小时。它的最大转速大12，500rpm，最大输出功率为147KW，传动系统为湿式多片六前速式。
5.、雅马哈 YZF R1
雅马哈YZF R1最早面世与1998年，它把整个机车行业带到了一个新的高度。这款机车增加了自处理能力,弥补其曲轴和变速箱的输入和输出轴的不足。它搭载了先进的四冲程水冷并列四汽缸DOHC16阀门的引擎，拥有186mph的极速和128.2匹的马力以及10，000rpm的转速。传动系统为湿式多片六前速式传动系统。
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