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vino并不是红酒的牌子，vino是西班牙语酒的意思，和法语的vin一样。
智利葡萄酒产区分南北中三块，其中最大的就是中央山谷产区，里面还分8个子产区。
智利酒虽然分级不如旧世界酒那样详细，但和法国酒一样也是产地标示范围越小就越好!
举例说：酒标标示产地为美埔谷或阿空加瓜谷的基本上会比标中央山谷区的酒贵。同理，最便宜的就是只标智利酒的。
等级方面，智利酒分4个级别：只标葡萄品种的普通餐酒，珍藏级，极品珍藏，最好的就是家族珍藏级了。
国内市面上最多就是前两种级别的，珍藏级的相当于波尔多AOC级，极品珍藏我还没见过。
上世纪90年代，本田推出了一款圆润的小踏板--Joker，这辆圆头大尾、造型略带怪异的新车一经推出就广受关注，在国内被车友称为“龟王”。本田还有一款大家更为熟悉的小踏板--Giorno 50，俗称“小龟”，新大洲本田自由today50就是它的近亲。
作为本田的老对手雅马哈旗下也有一款对标Giorno 50的车型，它就是雅马哈Vino，知名度并不比本田小龟低，也被一些车友称为“小龟王”。虽然雅马哈这款车并未在国内上市，但在很多电动车身上都能看到雅马哈Vino的一些影子。
圆形的大灯颇为辨识度，圆润的车身线条，加上小巧的造型，整体弥漫着优雅复古与可爱，特别适合女性车友。与欧式的复古风情不同，雅马哈 Vino更多给人一种东方的美感。车辆配色，2019款新增了明黄色、天青蓝和海蓝等3个版花。
作为一款轻便摩托车，配置部分比较普通，常规的机械指针＋液晶屏组合的仪表盘，前后鼓刹，19升大小的座桶空间。不过配有USB充电接口和驻车手刹等实用性设计。整备质量也仅有81kg，小巧灵活。
动力部分，雅马哈Vino搭载的是一台单缸水冷两气门电喷发动机。实际排量为49cc，最大功率3.3kw，最大扭矩4.1N.m，油箱容积4.5L，综合续航里程在250公里左右，日常代步完全够用了。
不过在国内50cc、90cc排量的轻便摩托车没有那么常见，更多的还是排量在110cc-150cc的踏板摩托车亦或是电动摩托车。不光是国内，大多数的摩托车制造商都放弃了不起眼的50cc摩托车，只有少数在本土上市销售。
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VINO是一家专注于家用电器品类的品牌。品牌主营:壁挂式空调等商品。
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