DJS（胆结石）
2022-12-16
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发动机型号DJS是中国第六版EA211发动机的意思。
Djs是ea211发动机的细分车型，大众发动机djs是大众发动机的版本。
ea211发动机最大的优势就是省油。它采用轻量化设计，集成了铸铝缸体、涡轮增压、缸内直喷、排气歧管与缸盖一体化、双气门相位调整系统等先进技术，专注于节能环保的设计理念。在轻量化、节能降耗、功率和扭矩指标等方面处于国际领先水平。EA211发动机阵营以小排量发动机为主，包括1.0L、1.4L、1.6L三款自然吸气发动机和1.0T、1.2T、1.4T三款涡轮增压发动机。
【太平洋汽车网】1、排量不同：DLS排量是1395ml；DJS排量是1197ml。2、最大马力不同：DLS的最大马力是150；DJS的最大马力是116。3、最大功率不同：DLS的最大功率是110；DJS的是85。4、最大扭矩不同：DLS的最大扭矩是250；DJS的是200。
CSS、DJS都是EA211因为国六实施以后作为排放标准的区分，CSS是国五，DJS国六。CSS是一种降低发动机成本的策略，即单个气缸为固定排量，如0.4L，可以扩大机加工规模以及其它共通零部件的需求规模，以降低发动机平台的整体成本。至于发动机性能，以最终的标定和各零部件的匹配最终达成，不能单纯对比孰优孰劣，毕竟两款发动机都是当下主流的直喷增压机型，而且通用的发动机标定输出功率反而较大，但被变速箱拖了后腿导致轮下输出降低；大众的动力总成因为发动机与传动效率更佳的双离合变速箱匹配，轮下输出功率大，驾驶时感受到的动力更好。
【太平洋汽车网】djs是ea211发动机，djs与ea211两者是一个上下级的关系。ea211是大众汽车的发动机平台，djs是ea211发动机的细分型号。
ea211发动机采用了轻量化的设计，集铝铸造缸体、涡轮增压、缸内直喷、排气歧管缸盖集成、双气门相位调节系统等先进技术于一身，并侧重节能环保的设计理念，在轻量化、节能降耗、功率和扭矩指标等方面均处于国际领先水准。EA211发动机阵营主要由小排量发动机构成，主要包括1.0L、1.4L、1.6L三款自然吸气发动机和1.0T、1.2T、1.4T三款涡轮增压发动机。
ea211最大的优势是省油，这得益于其发动机上的气缸关闭系统。该技术的特点主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时，会自动关闭第二缸和第三缸，从而用来降低燃油的消耗。与同样没有该技术的车型相比，每百公里的油耗将会下降0.4L左右。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
大众 发动机djs是大众发动机的一个版本，DJS是E A2 11因为国六实施以后作为排放标准的区分，DJS是国六版本。
EA211基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，与目前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是，它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小，最为重要的是，技术人员在此基础上加入了一套A CT 主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。
EA211的1.4T涡轮增压发动机依靠 奥迪 的AVS系统来实现闭缸
闭缸技术其实算不上一个全新的技术， 克莱斯勒 、 本田 的车型上都拥有此技术，但是目前它主要应用在缸数较多的V6和V8发动机上，而此次将其下放到一台4缸小排量发动机上则尚属首次。
这台拥有闭缸技术的1.4T发动机应该说很好的借鉴了奥迪的AVS可变气门升程技术，这套AVS系统简单的说就是通过切换两个不同角度的凸轮而实现针对不同工况下对气门升程和正时的改变。闭缸系统只需要将AVS系统中的高角度凸轮更换成没有升程的凸轮即可，而在奥迪V8 4.0TFSI上已经应用了此项闭缸技术。
双缸运行下会导致振动和温度分布不均等问题
当把这项技术植入到一台四缸发动机后，一个很棘手的问题也就随之而来了——振动。在中低负荷时，系统会自动关闭2、3缸的进、排气门，只有1、4缸在推动曲轴旋转。根据四缸机1-3-4-2的做功顺序，在只有两个气缸工作的情况下，发动机的做功间隔角达到了360度，再加上1、4缸工作时是同上同下的，这必然会导致发动机产生较大幅度的振动，从而影响舒适性。
（图/文/摄： 雷鹏） @2019
DJS是EA211国六排放标准，排量是1197ml，最大马力116PS，最大扭矩200。
DJS后基于大众横置模块化的EA211MQB平台，全铝的缸体，整体的重量会更小。
DPL是EA888国五排放标准，最大功率137千瓦，最大马力186PS，最大扭矩392nm。如果是EA888dkv，最大扭矩350nm，马力为220ps，国六排放标准。
EA888诞生于2006年，有两个排量，1.8升和2.0升，具有缸内直喷技术，涡轮增压技术，可变正时气门技术等等。
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