今天给各位分享货车怎么找货源的知识,其中也会对4米2高栏货车怎么找货源进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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首先就是可以去有工业区附近的公路桥底下等,但需要注意的是,不能妨碍交通。一般都有很多货车在那等的,所以需要早点去等,不然容易没位置。
或者是去街道停车位等,一般在街道等就很容易能接到货运和搬家的活,这里也会有很多货车司机在等货主。
其次就是去物流园区里发自己的名片,一般物流园区都会有很多物流都要货车拉货在附近中转的,或货少或多拉不过来都会叫外面的货车拉货。
当然现在在网上也有很多平台可以发信息找货主,比如到九州物流网去发布信息,发布后可以用手机每天关注下。
再者就是下载一个货运APP,进行司机车辆认证,设置好经常跑的路线,车型等,系统就会每天自动推送相关的货源信息给货车司机。
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货车跑运输的注意事项:
平时注意检查水箱是否水源充足,长下坡注意使用档位制动尽量减少连续长期使用刹车,避免其温度骤然升高。另外,夏季高温时期也要注意淋水降温。
进隧道前要打灯,速度要降低到80km/h一下,并且与前车保持距离。下雨天要慎用刹车,不得超车。
危险品不同于普通货物,散落或者泄露的话危险极大。因此在装卸的时候一定要注意,同时在完成运输卸载后要及时清理车厢残留物以免造成污染。
货运找货源可以通过以下的方式来找:
1、可以去有工业区附近的公路桥底下等,但需要注意的是,不能妨碍交通。一般都有很多货车在那等工业等货源,需要早点去等,不然容易没位置。
2、可以去互联网上找货源,一般是在QQ群或者微信群里,需要注意的是,QQ群微信群论坛上面的货源消息鱼龙混杂,有用消息少,真实度低,需要认真核对。
3、用货运软件,现在好的货运软件可以利用平台将货主和货车司机联系起来,货主下单叫车拉货,司机接单拉货,方便快捷,但是要给货运软件提供一些信息费。
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为了寻找更多的货源,货运司机可以平时多逛逛货车司机论坛,扩大货源渠道。货车司机和货主需要一些沟通交流平台,货主找不到车、车找不到货的情况确实广泛存在,这种情况下更需要货车司机充分利用各种技术和平台,与货主建立联系,保证货源供应。货少车多,要找到优质货源就得拓宽自己寻找货源的渠道。
一般平时多逛逛货车司机论坛,扩大货源渠道。货车司机和货主需要一些沟通交流平台,货主找不到车、车找不到货的情况确实广泛存在,这种情况下更需要货车司机充分利用各种技术和平台,与货主建立联系,保证货源供应。货少车多,要找到优质货源就得拓宽自己寻找货源的渠道。
1、收费货源:
物流园,信息部,中介,这些卡车司机肯定不陌生,物流园信息部外面那块小黑板上的信息、板房桌子后面的“黄牛”会给司机提供货源,但是他们会收取一定的信息费。还有部分卡车司机会有熟识的中介,司机在卸货前打电话给他们,告诉自己空下来的时间,有货的话中介就会给司机打电话。
2、固定货源
入行久了,价格中等,服务优质,做事认真负责,自然有固定的货主来联系你,动辄上万的货,货主更愿意找信得过的相识司机来跑,而不是随意招聘,所以大家平常接单,一定要认认真真,主动对接货主!
3、熟人介绍货源
货运司机有自己的圈子,大部分人互相认识,有人手上有忙不过来的货时,自然会想起别的卡友帮忙跑!
4、互联网货源
qq群、微信群、论坛等,上面的货源虽然鱼龙混杂,但是偶尔也有不错的货源,只是要甄别货源真假,谨防被骗
5、配货网站
这类网站信息量大,更新不及时,需要司机慧眼,才能找到有用信息!他们会提供一些货源,但是会收取一定的信息费,有的货运司机有相熟的中介,可以提前预定货源!在现在的货运市场,这种信息渠道还是主流,只是需要司机们靠时间摸索和识别!
买了一辆货车,找货源的途径有以下几种:
1、可以去你附近的集散中心或者配货站来找货源,一般只需要把车开过去,给中介信息费后,中介机构就会给配货的货源信息。
2、去物流园里发自己的名片,有很多物流都要货车拉货在附近中转的,或货少或多拉不过来都会叫外面的货车拉货。
3、在分类信息平台找货源。注册一个平台账号,然后发布自己的货车车型,装什么货物,常跑线路和联系方式。如果货主看到觉得合适的话就会联系你的,这种方式比较耗时间。
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归根到底,每种货源信息渠道都各有利弊,对于个体货车司机而言,最好的方案,是找到几家长期合作的货主企业和物流公司提供稳定的货源,然后配货站和网络货运平台搭配使用就好。
货源固定性比较高的,算是物流公司和车队了,对物流公司和车队而言,把自己的运输业务分派给同行或者外面的散车司机是很正常的操作,一般来说,运费也会比配送站高一些。但是需要注意的是,物流公司调度外包车辆,相对来说熟人优先。
1、做别人的代理,上家必须是一手货源,这样你赚的会多点 ;
2、找批发商合作,这样货源是便宜,但是你要胃口大,吃的下才行 ;
3、阿里巴巴进货,可以去看看市场、基本都是一些公司在推销,记得找认证通过的 ;
4、去当地科技市场之类的批发点进货,这要看你的货量大小,是否长期合作,砍价的本事 ;
5、关注季节与各大商场的促销消息,这样你可以通过一种错位的营销方式以低价的成本拿到高质量的品牌货。
扩展资料:
新手货车司机找资源可以通过网店代理代销,一些网络批发商城或一些为网店提供货源的商家,为网店店主提供商品图片和商品介绍等资料而不是实物商品,然后淘宝等网店商家再通过淘宝助理上传这些商品数据包到自己的网店。
当网店卖家出售商品后,再到提供货源代理的商城处下订单同时提交买家的详细收货信息,提供货源代理的商城直接给买家发货,而网店店主在这个过程中是看不到实物的,网店店主主要是通过其赚取差价,这种模式又称网店代销、网店代理或网店加盟。
优势是:无需大量启动资金、无需囤货、无需拍照、无需物流,是个风险非常低的电子商务运营模式,适合运行资金有限,技术有限,没货源渠道的网店店主!
途径一:各大接货平台
对于很多司机师傅来说,货拉拉、省省回头车等接货平台是一定要尝试的。这些集中了各种零散货源的接货平台,最大的用处在于帮助司机拉满回程货,让货车收益最大化,避免耗油空跑。
途径二:各大厂家或物流集散中心
这条途径对于有一定货运经验的师傅来说比较友好,因为只有熟悉这些仓储中心、物流中心的人才比较有机会拿到里面的货源。特别是适合4.2米货车运输的货源,需要在各大物流中心,物流园中去筛选。
途径三:供应链公司
对于刚刚入行的4.2米货车司机,能够找一家供应链公司合作是相对稳妥的方式。大量企业货源集中在供应链和部分传统物流企业手中。物流公司大多有自己固定的车队,加入难度相对较高。供应链公司主要是整合上游货主资源和下游司机资源,达成合作的机会更大。货源信息,货运线路也更多选择。
扩展资料
货运市场散户司机众多,有的司机自己有货车,通常只要有货车驾驶证和拥有驾车经验的司机都可以很容易进入到货运市场参与竞争。众多的货车司机参与到市场中,必然会产生肉少人多的现象,这时候司机们互相竞价、恶性竞争甚至到最后无货可拉。
传统货运司机找货源的方式在新时代下,渐渐地变得被动和浪费成本,比如小货车司机给货主拉货结束后,就会空车返回到聚集点,然后在空车返回的过程中,浪费了用车成本和时间成本。所以货车司机只有更快、更准的通过互联网渠道找货源参与竞争,才能确保在人多肉少的货运环境中,增加收入。所以说到底,司机们需要的是一个找货的平台。
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